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瓦斯消耗量（液化）kW9.0
瓦斯消耗量（天然）kW10.0
熱效率（液化）49 ?＊能源效率第2級
熱效率（天然）49 ?＊能源效率第2級
面板材質不鏽鋼-成分-不鏽鋼-保存期限--產地-台灣組裝
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中國時報【陳宜加╱台北報導】
台鐵昨起改點，被視為有實力與高鐵一搏的普悠瑪號正式進軍西部幹線，首航任務由「蕭青陽彩繪列車」擔當，上午從松山出發、中午時準點抵達潮州，行車時間縮短1小時、挾票價優勢，吸引旅客搶搭，滿座率100％。
台鐵統計，首航111次列車共8節車廂、372個座位，包含長短途總計售出568張票，長途高達7成，而爭取增停的桃園站則有70名長途旅客上車，「沒有漏氣」；晚間136次班次同樣一位難求，超乎預期。
老家住屏東潮州，目前在台北生活的旅客吳思慧笑著說，特地檢體驗首航普悠瑪號，她難掩興奮表示，2周前一開放訂票便上網搶票，昨並提早到月台候車，興奮與彩繪列車自拍留念。
「以後屏東人回家會更有感！」她說，過去坐火車要近5小時才能到家，高鐵或客運要在高雄轉乘，時間拖更久，如今只要4小時左右就能回家，肯定台鐵造福南部鄉親。
「期待終於實現！」不少鐵道迷也在全台各地守候普悠瑪倩影，鐵道迷蔡守宜說：「列車進站瞬間，心裡特別澎湃！」常往返台北高雄的他力挺台鐵，表示普悠瑪車程雖比高鐵多1小時，但相較票價差異，有實力一搏。
流行台鐵表示，西部幹線增開111次、136次普悠瑪號，固定每日上午7時48分、晚間7時17分發車，未來北高僅需3.5小時永遠少一件的、北屏也只要4小時內。
台鐵推動鐵道觀光，繼蕭青陽、Hello Kitty彩繪列車後，再度與太魯閣國家公園、國家歷史博物館合作，推出「馬白水彩繪列車」，以已故台灣水墨畫名家馬白水「太魯閣之美」24幅系列畫作為題，昨也搶先曝光。
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